Lefrançois, Mélanie
(2018).
« Marges de manœuvre pour concilier famille et horaires atypiques contraints : le cas d'agentes et agents de nettoyage dans le secteur des transports » Thèse.
Montréal (Québec, Canada), Université du Québec à Montréal, Doctorat interdisciplinaire en santé et société.
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Résumé
Dans un contexte global d'intensification et de précarisation du travail, les emplois à faible salaire offrant peu de contrôle sur l'horaire et sur la tâche sont de plus en plus fréquents. Les travailleuses et travailleurs exposés à ces conditions doivent développer des stratégies pour jongler avec leurs responsabilités familiales et des horaires atypiques, parfois affichés à la dernière minute, et qui peuvent varier d'une semaine à l'autre. Ces emplois sont marqués par un accès limité à des ressources de soutien, un faible statut organisationnel et des exigences de travail élevées, tant physiques que mentales. Dans ces conditions, les arrangements informels favorisés par le soutien des gestionnaires et des collègues sont des ressources importantes qui peuvent contribuer aux marges de manœuvre pour l'articulation travail-famille (ATF). Peu d'études se sont intéressées aux stratégies déployées par les personnes pour composer avec les contraintes et les ressources d'ATF dans ces types d'emplois. Afin de contribuer aux connaissances sur cette problématique, la thèse intègre deux disciplines permettant d'analyser l'activité d'ATF : la communication et l'ergonomie de tradition francophone. En nous basant sur les théories de l'activité collective, notre regard se libère d'une perspective individuelle du rapport entre le travail et la famille pour adopter un point de vue holistique qui prend en compte les dynamiques relationnelles entre les individus et leurs rapports avec l'environnement organisationnel et sociétal du travail, incluant les rapports sociaux de genre. Développée dans le cadre d'un projet partenarial à la demande d'un syndicat affilié à la Fédération des travailleurs et travailleuses du Québec, la thèse vise à améliorer la marge de manœuvre pour concilier famille et horaires atypiques au sein d'un département de nettoyage dans le secteur des transports. À travers un devis mixte d'étude de cas, nous avons recueilli des données auprès d'agentes et agents de nettoyage, de gestionnaires et de représentants du syndicat par le biais d'observations participantes et directes, d'entretiens semi-dirigés et d'analyses réseaux. Notre analyse présente d'abord le portrait des stratégies d'ATF qui ciblent autant le temps de travail, l'exécution du travail que l'accès à des ressources relationnelles. Nous montrons ainsi comment les stratégies d'ATF sont imbriquées à l'intérieur de l'activité de travail, elle-même imbriquée dans un réseau de relations. Nous faisons ressortir comment les dynamiques relationnelles, à la fois ressources et contraintes pour l'ATF, peuvent comporter des inégalités, pour les femmes mais aussi sur la base de conflits interethniques, affectant les marges de manœuvre pour concilier famille et horaires atypiques. Des pistes de recherche, de réflexion et de solutions sont avancées pour étudier et améliorer la marge de manœuvre d'ATF de travailleuses et de travailleurs en contexte de faible salaire et d'horaires rigides, imposés.
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MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : nettoyage, articulation travail-famille, stratégies, activité collective, marge de manœuvre, dynamiques relationnelles, analyse de l'activité, interdisciplinarité, genre.
| Type: |
Thèse ou essai doctoral accepté
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| Informations complémentaires: |
La thèse a été numérisée telle que transmise par l'auteur. |
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Directeur de thèse: |
Saint-Charles, Johanne |
| Mots-clés ou Sujets: |
Conciliation travail-vie personnelle / Travail posté / Salaires minimums / Organisation du travail / Communication dans les organisations / Nettoyage -- Personnel -- Conditions de travail / Transporteurs |
| Unité d'appartenance: |
Faculté des sciences humaines |
| Déposé par: |
Service des bibliothèques
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| Date de dépôt: |
14 mai 2018 08:59 |
| Dernière modification: |
14 mai 2018 08:59 |
| Adresse URL : |
http://archipel.uqam.ca/id/eprint/11246 |
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